СТАНДАРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Резервуар
• резервуар з гарячим оцинкуванням з обох сторін
• пасивація резервуара для захисту від корозії
• задній люк ø700 мм – кришка люка на петлях
• індикатор рівня заповнення
• зливний патрубок з клапаном 1½̎ – в найнижчій точці резервуара
• оглядове віконце 4̎
• верхній люк ø350 мм
• запобіжний клапан 4̎
• патрубок 8̎ у верхній частині резервуара – заглушений, підготовлений під установку гумової воронки для наповнення
2. Конструкція цистерни: рамна
• РАМНА конструкція – резервуар монтується на рамі, виготовленій із закритого профілю
• причіпне кільце змінне Ø50 мм, прикручене на гвинтах
• механічно регульована опорна стопа
3. Підвіска TRIDEM або гідравлічний TRIDEM
• шини згідно з таблицею
• бризковики (крила)
• двопровідна пневматична гальмівна система з 4-ступінчастим регулюванням гальмівного зусилля
• стоянкове гальмо
4. Компресор (згідно з таблицею)
• привід 540 об/хв або 1000 об/хв (за запитом)
• термостійкі армовані шланги для підключення компресора
• захист від переливу за допомогою двошарового клапана у верхній частині резервуара та сифона з оглядовим віконцем
• мановакуумметр
• два запобіжні клапани: захист від надлишкового тиску до 0,05 МПа та від надмірного вакууму до -0,05 МПа
• масловіддільник – вологий повітряний фільтр, глушник для зниження шуму роботи компресора
5. Всмоктувальні патрубки 6̎ (ø150 мм)
• головний зливний патрубок у кришці заднього люка 6̎ – з гідравлічною засувкою 6̎
• лівий передній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки
• правий передній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки
• задній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки
6. Електрична проводка 12В та монтаж освітлення
7. Всмоктувальний шланг 6̎ (ø150 мм)
• кріплення для транспортування шланга
• на кінці шланга встановлений захисний кошик для запобігання всмоктуванню великих компонентів
• довжина шланга – 6 м
8. Розливне обладнання
• профільована ложка тип POMOT 94, ширина розливу до 14 м
9. Гомологація
• підтверджує можливість реєстрації цистерни та дозвіл на пересування дорогами загального користування
10. Вал відбору потужності
Таблиця 1: Конструкція РАМНА – Підвіска TRIDEM
| Версія | Підвіска (2 поворотні осі) | Розміри шин | Шини | Тип компресора |
|---|---|---|---|---|
| ECONOMIC | TRIDEM | 1244×543 | 560/60R×22,5 | MEC 11000 або KD 12000 |
| STANDARD | TRIDEM | 1270×700 | 700/50×22,5 | MEC 11000 або KD 12000 |
| CLASIC | TRIDEM | 1340×600 | 600/55×26,5 | MEC 11000 або KD 12000 |
| PREMIUM | TRIDEM | 1340×700 | 700/50–26,5 | MEC 13500 або KD 12000 |
Таблиця 2: Конструкція РАМНА – Підвіска TRIDEM гідравлічний
| Версія | Підвіска | Розміри шин | Шини | Тип компресора |
|---|---|---|---|---|
| ECONOMIC | TRIDEM гідравлічний | 1244×543 | 560/60R×22,5 | MEC 11000 або KD 10000 |
| STANDARD | TRIDEM гідравлічний | 1270×700 | 700/50×22,5 | MEC 11000 або KD 12000 |
| CLASIC | TRIDEM гідравлічний | 1340×600 | 600/55×26,5 | MEC 11000 або KD 12000 |
| PREMIUM | TRIDEM гідравлічний | 1340×700 | 700/50–26,5 | MEC 13500 або KD 12000 |
