СТАНДАРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
-
Резервуар
• резервуар з гарячим оцинкуванням з обох сторін
• пасивація резервуара для захисту від корозії
• задній люк ø 700 мм – кришка люка на петлях
• індикатор рівня заповнення
• зливний патрубок з клапаном 1 ½ ̎ – в найнижчій точці резервуара
• оглядове віконце 4 ̎
• верхній люк ø 350 мм
• запобіжний клапан 4” -
Конструкція цистерни: самонесуча або рамна
• САМОНЕСУЧА конструкція – дишло монтується на зміцнених опорах під резервуаром, з гарячим оцинкуванням
• РАМНА конструкція – резервуар монтується на рамі, виготовленій із закритого профілю
• причіпне кільце змінне Ø 50 мм прикручене на гвинтах
• механічно регульована опорна стопа -
Одноосьова підвіска або одноосьова ресорна підвіска
• шини згідно з таблицею
• бризковики (крила)
• двупровідна пневматична гальмівна система з 4-ступінчастим регулюванням гальмівного зусилля
• стоянкове гальмо -
Компресор (згідно з таблицею)
• привід 540 об/хв або 1000 об/хв (за запитом)
• термостійкі армовані шланги для підключення компресора
• захист від переливу за допомогою двошарового клапана у верхній частині резервуара та сифона з оглядовим віконцем
• мановакуумметр
• два запобіжних клапани: захист від надлишкового тиску до 0,05 МПа та від надмірного вакууму до -0,05 МПа
• масловіддільник – вологий повітряний фільтр, глушник для зниження шуму роботи компресора -
Всмоктувальні патрубки 6 ̎ ø150 мм
• головний зливний патрубок у кришці заднього люка 6 ̎ – з гідравлічною засувкою 6 ̎
• лівий передній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки
• правий передній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки
• задній патрубок – заглушений, підготовлений під установку ручної засувки -
Електрична проводка 12В та монтаж освітлення
-
Всмоктувальний шланг 6 ̎ ø150
• кріплення для транспортування шланга
• на кінці шланга встановлений захисний кошик для запобігання всмоктуванню великих компонентів
• довжина шланга – 6 м -
Розливне обладнання
• профільована ложка тип POMOT 94, ширина розливу до 14 м -
Гомологація
• підтверджує можливість реєстрації цистерни та дозвіл на пересування дорогами загального користування -
Вал відбору потужності
Технічна таблиця
КОНСТРУКЦІЯ САМОНЕСУЧА
| ВЕРСІЯ | ПІДВІСКА | РОЗМІРИ ШИН | ШИНИ | ТИП КОМПРЕСОРА |
|---|---|---|---|---|
| ECONOMIC | одноосьова | 1235×550 | 550/60-22,5 | MEC або KD 8000 |
| STANDARD | одноосьова | 1340×600 | 600/55-26,5 | MEC або KD 8000 |
| CLASIC | одноосьова | 1580×587 | 23.1-26 HD | MEC 9000 або KD 10 000 |
| PREMIUM | одноосьова | 1590×714 | 28L×26 | MEC 9000 або KD 10 000 |
КОНСТРУКЦІЯ РАМНА
| ВЕРСІЯ | ПІДВІСКА | РОЗМІРИ ШИН | ШИНИ | ТИП КОМПРЕСОРА |
|---|---|---|---|---|
| ECONOMIC | одноосьова | 1235×550 | 550/60-22,5 | MEC або KD 8000 |
| STANDARD | одноосьова | 1340×600 | 600/55-26,5 | MEC або KD 8000 |
| CLASIC | одноосьова | 1580×587 | 23.1-26 HD | MEC 9000 або KD 10 000 |
| PREMIUM | одноосьова | 1590×714 | 28L×26 | MEC 9000 або KD 10 000 |
КОНСТРУКЦІЯ РАМНА – РЕСОРНА
| ВЕРСІЯ | ПІДВІСКА | РОЗМІРИ ШИН | ШИНИ | ТИП КОМПРЕСОРА |
|---|---|---|---|---|
| ECONOMIC | одноосьова ресорна | 1235×550 | 550/60-22,5 | MEC або KD 8000 |
| STANDARD | одноосьова ресорна | 1340×600 | 600/55-26,5 | MEC або KD 8000 |
| CLASIC | одноосьова ресорна | 1580×587 | 23.1-26 HD | MEC 9000 або KD 10 000 |
| PREMIUM | одноосьова ресорна | 1590×714 | 28L×26 | MEC 9000 або KD 10 000 |
